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2014 Cube
2014 Pathfinder Hybrid
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La inyección directa de gasolina (DIG) estándar motor turbo 1.6L en el Nissan JUKE® pone rendimiento turbo elevado a tus órdenes. Innovaciones Nissan suministra la potencia de un motor más grande, manteniendo la mejor economía de combustible de una más pequeña. Aumente turbo potenciado cuando se quiere sentir la patada, o facilitar apagado y obtener una mejor economía cuando se circula.
Proporcionar un reducido peso en vacío, ágil manejo y excelente tracción disponible a las ruedas delanteras, sistema de tracción delantera del JUKE responde a sus comandos en la mayoría de escenarios de conducción.
El par de Nissan JUKE® vectorización tracción total es un sistema de estabilización innovador diseñado para ayudar a mantener el control en la mayoría de escenarios de conducción. Además de poder moverse entre las ruedas delanteras y traseras, el sistema de sensores múltiples transfiere automáticamente la potencia de tracción trasera a la izquierda oa la derecha, dependiendo de qué lo necesita más. Por lo que cualquier cambio en la dirección, como la navegación por una rotonda, se puede realizar sin problemas, de forma segura y con agilidad. Si unimos esto con la suspensión trasera multi-link, que ofrece la capacidad de respuesta excepcional y reducir al mínimo la aspereza, y su JUKE® está listo para ayudar a volver a usted cuando lo necesite.
Suave como la mantequilla y divertido de conducir. A diferencia de las transmisiones automáticas tradicionales, la transmisión CVT de JUKE® elimina la necesidad de artes de caza y ofrece una ola perfecta de poder. En caso de que se pierda el espíritu de una transmisión manual, se puede activar el modo Sport y traerlo de vuelta.

JUKE® viene equipado con 17 "5-split radios llantas de aleación de aluminio estándar que hacen los que son a la vez ligero y fuerte. Ellos están equipados con neumáticos P215 / 55R17 para toda estación, que ofrece una conducción suave en la mayoría de condiciones.

Detalles inesperados como la colocación no tradicional de las manijas de lz puerta trasera alto en el marco crea la apariencia de un cupé de dos puertas, agregando a la sensación deportiva de su JUKE®.
Conéctate con tu carro. Un sistema de teléfono manos libres Bluetooth® estándar contesta su teléfono celular compatible incluso si es enterrado en una bolsa o en el tronco. Sólo tiene que pulsar un botón en el volante para coger llamadas o marcar amigos.
Interfaz USB compatible con iPod® de JUKE® no sólo le da una lectura de estilo lista de reproducción en la pantalla, que le permite controlar todas las funciones de su iPod® con pantalla táctil de la pantalla oa través de los controles del sistema de audio.
Con el Monitor Retrovisor, cuando participe revertir monitor de vista trasera del JUKE® cuenta con una cámara de color discreto montado en la parte trasera del vehículo para ayudarle a ver lo que está justo detrás de ti.
La Llave inteligente de Nissan® le permite aprovechar un botón en la manija de la puerta para desbloquear el JUKE®, mientras que las llaves se quedan en el bolsillo o en el bolso. Con la función de botón de encendido estándar, que acaba de entrar, pulsa el botón y listo.
Crucero con cuatro amigos o plegar los asientos traseros 60/40 divididas y el paquete de su equipo en el portón trasero versátil.
JUKE® está equipado con un acondicionador de aire estándar y un microfiltro en la cabina que ayuda a reducir las impurezas del aire.
Nissan Sistema Avanzado de Bolsas de Aire incluye dos etapas suplementarias bolsas de aire delanteras con sensores de cinturón de seguridad y los ocupantes de clasificación. La tasa de inflación de estas bolsas de aire de doble etapa ajusta en función de la gravedad del choque y el uso del cinturón de seguridad. Además, dos bolsas de aire suplementarias están integrados en los asientos delanteros para ofrecer protección contra impactos laterales y moverse con usted a medida que ajusta la posición del asiento. Además, la cortina de impacto lateral bolsas de aire suplementarias montadas en el techo ayudan a proporcionar protección de la cabeza para ambas filas de los ocupantes fuera de borda.
Este control continuamente en características a veces llamado de estabilidad estándar monitorea sus acciones de dirección y frenado, detecta cualquier sobreviraje o subviraje, y compensa mediante la reducción de la velocidad del motor y / o la aplicación de presión de frenado a las ruedas específicas.
TPMS supervisa neumáticos para una inflación baja, lo que puede reducir la vida útil de los neumáticos y ayudar a reducir la capacidad de transporte de carga del vehículo.
Por mueve hacia arriba y hacia adelante durante ciertas colisiones traseras, asientos delanteros reposacabezas activos ayudan a reducir el riesgo de lesiones tipo latigazo cervical.
